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正社員

鉄道車両の改造スタッフ - 東日本を中心とした各鉄道会社さまの車両基地になります(綾瀬・森林公園・東北地方など)(正社員)

shop 東日本を中心とした各鉄道会社さまの車両基地になります(綾瀬・森林公園・東北地方など)
charge 技能・製造・アクティブ系/製造・組立・加工
place 340-0834 埼玉県八潮市大曽根890 受動喫煙対策:受動喫煙対策あり(屋内禁煙)
access つくばエクスプレス 八潮駅 徒歩 25 分
pay 月給250000円 月給25万円以上+賞与年2回+各種手当 ※年齢・経験を最大限考慮の上、決定します。 ■入社時の想定年収 年収330万円~400万円 ■社員の年収例 年収350万円(月給25万円+手当+賞与)/入社1年目(最低月平均21日勤務) 年収450万円(月給26万円+手当+賞与)/入社6年目(最低月平均21日勤務)
hour 昼間
経験者歓迎
有資格者歓迎
学歴不問
新卒・第二新卒歓迎
男性活躍中
交通費別途支給
賞与・ボーナス有
昇給有
長期勤務歓迎
フルタイム勤務可能
年間休日110日以上
日中・昼
資格取得支援制度有
制服貸与有
入社日応相談
秋田内陸縦貫鉄道株式会社/観光列車「笑EMI」 (弊社が手掛けた車両です) 【出典元:秋田内陸縦貫鉄道株式会社】
車両改造は機械に頼ることができない高い技術を必要とする仕事です (秋田内陸縦貫鉄道株式会社 「笑EMI」車内)

企業からのメッセージ

【月給25万円以上+賞与3.5ヶ月+決算賞与】 全国の車両基地など現場を渡り歩き、古くなった内装の刷新や床の張り替え等を行う完全直行直帰の鉄道車両改造スタッフ! 【ミリ単位の精密な精密な現物合わせ施工】 家と違い、電車の内装は非常に厳格な寸法精度が求められます。妥協なくぴったり収める職人技の世界。20年以上連続で決算賞与支給の安定基盤で、一生モノの技術を磨きませんか?

【中野本社への出社は原則なし。全国の車両基地を舞台に活躍する、直行直帰の職人集団】 当社の改造スタッフは、毎日同じ場所に通勤する働き方とは一味違います。本社に出社することはなく、全国各地の鉄道事業者さまの車両基地などの現場をダイナミックに渡り歩くスタイルです。お任せするのは、現役で走っている電車の古くなった内装を新しくリニューアルしたり、床を張り替えたり、窓や椅子を交換・調整したりする、車両の快適性と安全を守るコア業務です。毎日同じ製品をラインで組み立てるだけの工場作業とは異なり、各車両の個体差に合わせる手応えがあります。 車両の内装は、一般的な住宅建築などとは比較にならないほど、非常に厳格な寸法管理(ミリ単位の精度)が求められます。筐体の歪みや既存のパーツを計算に入れながら、1ミリの狂いもなくぴったり内装を仕上げていく。この「精密な現物合わせ」をクリアする難しさと、パズルを解くようなモノづくりの抜群の面白さがここにあります。車両内は「既存の構造が邪魔をして工具がセットしづらい」「電線への引火を防ぐため火花や高温が出る工具は使えない」といった厳しい制約がありますが、それを手持ちの工具と知恵でクリアします。自分が綺麗に蘇らせた電車が、再び多くのお客様を乗せて街を駆けていく姿を見たときの達成感は格段です!

各鉄道事業者さまの車両基地など、常に最前線の現場を渡り歩くアクティブな働き方。 厳格な寸法仕様に合わせて内装をリニューアルするため、大雑把な作業ではなく、手先の器用さや正確性を究めたい方にぴったりの環境。 古くなった車内のリニューアルをメインに手がけるため、自分の手で目に見えて車両が美しく生まれ変わる手応えを実感。 20年以上にわたり決算賞与を支給し続けている、業績極めて安定の優良企業。


各鉄道事業者さまからの仕様(オーダー)に基づき、現役電車の内装や床の刷新、窓や椅子の交換・調整作業をチームで実施します。既存車両への加工という制限(火花が出せない、狭い空間で工具がセットしづらいなど)がある中で、厳しい寸法精度を守りながら「現物合わせ」でぴったりと収めていく職人技の世界です。 ※作業は必ず2名以上のチームで行い、ベテランメンバーがマンツーマンで指導しますので、未経験の方もプレッシャーなくスタートできます! ====== ■この求人のポイント Point1:現場直行直帰スタイル Point2:ミリ単位の精度を追求するモノづくりの面白さ Point3:内装刷新、床の張り替えなど目に見えるやりがい

募集情報

仕事内容

各鉄道事業者さまからの仕様(オーダー)に基づき、現役電車の内装や床の刷新、窓や椅子の交換・調整作業をチームで実施します。 【具体的な作業の流れ】 現場への直行直帰:全国各地の車両基地などの現場へ赴き、チーム体制で作業に入ります。内装・床の解体と刷新:古くなった車内の壁パネル、床材、窓、椅子などを丁寧に取り外します。 「現物合わせ」での組み上げ:既存車両特有の制限(火花が出せない、狭い空間で工具がセットしづらいなど)がある中で、厳しい寸法精度を守りながら、新しい内装パーツを1ミリの狂いもなくぴったりと収めていきます。 ※作業は必ず2名以上のチームで行い、ベテランメンバーがマンツーマンで指導しますので、未経験の方もプレッシャーなくスタートできます!

資格

【学歴、鉄道業界の経験不問。正確で丁寧な作業ができる方を重視します】 優遇:自動車整備士、製造工場での組立・加工・板金経験者など、図面や寸法に沿った正確な作業が得意な方 【歓迎】趣味でパーツ交換やバイクいじり、プラモデル制作など、ミリ単位の細かいモノづくりが好きな方

勤務地

340-0834 埼玉県八潮市大曽根890 受動喫煙対策:受動喫煙対策あり(屋内禁煙)

地図

住所・地図・最寄り駅の表記は、面接会場である八潮工場です。

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勤務時間

8:00~17:00(休憩60分) ※平均残業時間 10時間/月

休日

◆週休2日制(祝日がある週の土曜日は出勤の可能性があります) ◆年間休日114日 ◆年末年始休暇(12/29~1/4)  ◆夏季休暇(8/13~15) ◆慶弔休暇

待遇

◆交通費全額支給 ◆昇給年1回(6月) ◆賞与年2回(7月/12月)、他4月に20年以上、決算賞与を支給し続けております ◆各種手当あり  ・時間外手当 ・休日手当 ・責任者手当   ・出張手当 ・家族手当(扶養配偶者1万円/扶養子女1人5千円)・資格手当 ◆65歳まで継続雇用制度 ◆退職金制度 ◆作業着貸与 ◆資格取得支援制度(業務に関わる資格は取得費用を全額負担) ・電気工事士 ・溶接技術者 ・CAD利用技術者 ・非破壊検査資格者 ・昇降機検査資格者 など ◆東急ハーベストクラブ会員(会員制リゾート施設利用可) ◆ホテルヴィレッジ(草津) ◆受動喫煙対策あり

通勤

つくばエクスプレス 八潮駅 徒歩 25 分

応募方法

応募方法

・応募フォームよりご応募ください。 (顔写真付履歴書・経歴書をご提出ください) ・HP記載のメールアドレスにお問合せいただいても受け付けております。 ※ご不明点などお気軽にご照会下さい。

選考方法

応募→書類選考→面接→最終面接→採用 面接は最大で2回を予定しております

応募先

司機工株式会社

東京都中野区沼袋2-14-9

担当/採用担当

応募先電話番号

03-5318-3811

会社情報

司機工株式会社

事業内容:鉄道車両の製造・改造工事/遊戯アトラクションの保守・点検・整備

代表者:山本 昇一郎

創業・設立:1962年

資本金:98百万円

売上高:28億円

従業員数:96人

〒165-0025

東京都中野区沼袋2-14-9

電話番号:03-5318-3811

URL:https://www.tsukasakikou.co.jp/

1072202-1-1-W-3

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